停车难?收费乱?镇江十四天破局

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停车难?收费乱?镇江十四天破局

开车在镇江。找车位曾是噩梦。绕圈。等待。 frustration. 现在变了。真的变了。

2025年8月26日。镇江市城管局牵头。多部门坐在一起。发改委、公安局、资规局、市场监管局…京口区、润州区政府全到场。目标明确:十四天集中整治。“停车难、收费乱”两大痛点。必须解决。

这不是第一次尝试。却是最系统的一次。专项检查工作方案详细。任务分工清晰。实施步骤明确。他们要的是“停车管理有力度、城市治理显亮度、群众体验有温度”。口号响亮。但市民要的是实效。

❓ 为什么这么难?

车位供需矛盾尖锐。车越来越多。位增长慢。有的车一停一整天。有的地锁长期霸占位。收费乱象丛生。不按标准收费。不提供发票。甚至擅自设置收费点。新城花园一位车主遭遇“天价账单”:停车4小时,系统显示275元。虽是个案。却折射出系统漏洞和管理盲区。

🛠️ 他们怎么做?

专班运作,清单管理

成立工作专班。分三个阶段推进。问题摸排。建立动态清单。精准施策。严格整改。各部门不再是“各管一摊”。而是联动协作。城管、交警、市场监管、街道…信息互通。行动同步。

聚焦试点,一路一策

早在2025年4月,试点就已启动。桃花坞路、大西路、京畿路先行。效果显著。交警下发违停告知单数百起。电子监控采集上千起。市政维修人行道。清理树根。施划出新机动车停车泊位。“现在路边停车规范多了,车位好找,道路也通畅了不少”——这是市民王女士的真实感受。

智慧赋能,无人值守

科技是关键。镇江新区纬五路。104个车位试点“无人值守道路泊位机器人管理模式”。车辆驶入驶离。智能语音引导。自助扫码缴费。采用5G窄带通信、物联网、云计算。车位周转率大幅提升。达6-7次。昔日一位难求的美食街。烟火气更浓。

疏堵结合,共建共享

增加供给盘活资源。在供需矛盾突出区域新增泊位。鼓励机关、企事业单位内部车位对外开放。探索小区停车位错时共享。加快充电桩建设。“停车+充电”一站式服务。让新能源车主不再焦虑。

⚠️ 挑战仍存

火车站南广场周边。非机动车道仍被电动车大量占用。商圈停车位供应量低于需求量。长效管理机制仍需完善。14天集中整治能迅速见效。但真正的考验在第15天。如何防止问题反弹?需要更长远的规划。更科学的治理。以及每位市民的配合。

✨ 未来可期

公共停车管理是城市治理水平的“窗口”。镇江正以“绣花功夫”推动改变。市民若发现问题可拨打4001123196、12315、12345热线反映监督。群众的监督。是推动问题解决最有效的力量。

停车事小。民生事大。这一次镇江看来是认真的。

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