快船合同策略分析
我来用更口语化、更接地气的方式改写一下这段话，保持原意不变：
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船管的重心就是跟小卡的合同时间线对上，这也让他们的操作空间被大大限制了。作为船蜜（快船球迷）应该都明白，现在快船的重心不是争冠，而是把小卡的合同撑到2027年。所以他们能给的合同，最多也就是两年，不可能更长。
除非你是超级巨星或者年轻全明星，而且你球队实力又不强，想吸引人来，那才会考虑这种短期合同。但现在稍微有点实力的球员，谁会愿意签这种两年的？这种合同基本就是老将底薪才愿意接。而快船也不太喜欢交易年限长的合同，尤其是大合同，他们能不碰就不碰。
所以现在自由市场里，能接受两年短期合同的，要么是那种超巨，要么就是合同年限在两年以内的。别的你想都别想，快船这策略已经把自己路堵死了。
我觉得我已经看透快船管理层了，他们大概率不会去签大前锋了，不然怎么一点动静都没有？下赛季估计还是把小卡当牛使，一直压榨到他伤，然后把哈登也当成驴来用，榨干他的价值。到了休赛期，直接把这些人都扔掉，彻底断干净关系，再拿这些人换点带血的选秀权回来。
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这样改写后更像日常聊天的语气，也更容易理解。需要我再调整风格也可以！
快船2026年布局计划
快船这操作啊，其实不一定非要等到2027年休赛期才开始动。我觉得更可能是在2026年休赛期就开始布局了。因为到2026年的时候，他们手里的首轮签加上可交易的互换签，大概能有五个左右吧。再加上小卡和哈登那时候都是合同最后一年，如果到时候用小卡到期的合同加几个首轮，搞个不错的明星球员回来，可能性挺大的。
等到了2027年，快船那边空间就大了，再加上有年轻球星，那重建起来就会特别快，一下子就能翻身。
篮网这边最在意的是首轮签，他们拿小波特去“舔穷”嘛，但快船的目标跟掘金不一样。掘金是想争冠，所以舍不得放走约基奇，不想浪费别人的巅峰期。而快船这边核心已经老了，不可能再花大钱补强了，得从长远考虑。
现在保持阵容的竞争力就行了，不用太摆烂。其实我也没必要纠结太多。你想想，如果卡子和哈登三年前的状态还在，快船会不会愿意砸个首轮去换人？我们得承认，现在他们俩的实力确实下滑了不少。今年季后赛快船身体状态还不错，但就是两个核心已经不是当年的水平了。
夺冠需要的因素太多了，快船除了祖巴茨那个性价比高的合同，其他都不太行。核心年纪大，还有伤病隐患，教练组临场调整也不够灵活。人家像勇士那种小修小补，是因为他们的核心还年轻，快船的核心早就过了巅峰期了。至于四号位的问题……这个也是个大问题，毕竟现在内线没个靠谱的支柱，打起球来还是有点吃力。
哈登合同与球队规划
我觉得哈登来之前就已经有这个意思了。现在他们明摆着只愿意给两年的合同，所以就算你想招别人，人家也大概率不会来。至于2027年有没有什么说法，现在还不清楚，但目前的情况看起来，球队应该是在等2027年合同到期之后才会有什么大动作。具体是什么，还得去问上将弗兰克（指主教练弗兰克·沃格尔）吧。
鲍威尔是快船战术核心
咱们来聊聊快船现在的情况。他们的阵容基本上是固定的，短期内应该不会去交易一个四号位的球员了。大家其实都挺希望快船能找个靠谱的首发四号位，但现实是，泰隆·卢上赛季的战术风格就是“1大4小”或者“1内4外”，也就是说，他喜欢用一个内线+四个外线的组合。
所以，不出意外的话，下赛季的首发阵容大概还是：祖巴茨、莱纳德、鲍威尔、邓恩和哈登。这说明，鲍威尔在球队里的位置还是很关键的。
而且，除非快船能找到一个进攻能力跟鲍威尔差不多，还能拉开空间、有防守的四号位，他们才不会轻易放走鲍威尔。所以，现在快船最要紧的事，其实是先和鲍威尔续约。除非谈不拢价钱，否则他们不会考虑去外面找四号位的人。
简单来说，鲍威尔现在是快船战术体系里不可或缺的一环，想动他？除非有更好的替代人选，不然他们肯定不愿意。
