1991年4月28日，巴西英特拉格斯赛道，埃尔顿·塞纳的赛车只剩下六挡能用。
雨水拍打着挡风玻璃，肩膀的抽筋让他几乎握不住方向盘。
后视镜里，帕特雷斯的威廉姆斯赛车正以每圈快4秒的速度逼近。
这位已经拿下26个分站冠军的车王，在家乡父老面前却始终与冠军失之交臂。
这一次，他离梦想只有5圈的距离。
发车灯熄灭的瞬间，塞纳的迈凯伦像子弹一样射了出去。
这起步快得让解说员直呼"见鬼了"，转眼就把第二位的曼塞尔甩开两秒多。要知道在F1赛场，这差距相当于短跑比赛领先了半个直道。看台上的巴西观众沸腾了，挥舞着国旗高喊塞纳的名字。可熟悉赛车的人都清楚，71圈的比赛才刚开始，好戏还在后头。
曼塞尔可不是省油的灯。这位英国车手开着当年最快的威廉姆斯赛车，像块牛皮糖似的黏在塞纳身后。每过一圈，差距就缩小一秒，那架势活像饿了三天的猎豹追兔子。第25圈，曼塞尔进站换胎，结果车队愣是磨蹭了14.6秒，慢得让解说员吐槽"这是在给轮胎做spa吗"。塞纳趁机拉开差距，可谁都没想到，真正的考验才刚刚开始。
比赛过半，塞纳的变速箱开始闹脾气。先是四挡罢工，接着三挡和五挡也相继报废。这感觉就像骑自行车上坡时链条突然卡住，还得顶着狂风暴雨往前蹬。更糟的是，英特拉格斯的天空开始掉眼泪，雨点噼里啪啦砸在赛道上。塞纳的赛车在弯道里直打滑，方向盘重得像灌了铅。无线电里传来他沙哑的喊声："快没力气了..."
此时帕特雷斯已经追到只差5.4秒。看台上的巴西观众坐不住了，有人双手合十祈祷，有人急得直跺脚。解说员的声音都在发抖："这次老天爷会站在塞纳这边吗？"要知道在此之前，这位巴西车神在家乡的最好成绩只是亚军，仿佛英特拉格斯赛道对他施了魔咒。
最后三圈成了意志力的较量。塞纳的赛车像匹瘸腿的战马，每个弯道都在挣扎。雨水模糊了视线，抽筋的右手几乎失去知觉。可当看到看台上挥舞的绿色国旗，他又咬牙把油门踩得更深。帕特雷斯虽然追得凶，自己的赛车也出了毛病，最终只能眼睁睁看着塞纳率先冲线。
冲过终点时，塞纳连举手的力气都没有了。工作人员把他从车里搀出来，这位三届世界冠军像个泄气的皮球瘫在围场里。颁奖台上，他颤抖着举起奖杯的样子，让整个巴西都为之动容。这场胜利不仅打破了主场魔咒，更成为F1史上最经典的逆袭之一。后来有工程师检查那辆迈凯伦赛车，发现变速箱几乎报废，能完赛简直是奇迹。
那年塞纳最终拿下7个分站冠军，第三次加冕世界冠军。可对巴西人来说，最难忘的还是英特拉格斯的雨战。就像老车迷常说的，有些胜利靠的是赛车性能，有些靠的是战术策略，而1991年那场巴西大奖赛，塞纳纯粹是用灵魂在开车。至今在圣保罗的酒吧里，还能听到当地人边喝啤酒边重温那场比赛的精彩瞬间。
本文创作的最初想法就是为了传播正能量，没有要去侵犯别人权益的那种想法哦。要是真有侵权的情况呢，就赶紧联系我们，我们会很主动地去配合处理哒。